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Inversión en Tecnología de Punta en el Megapuerto de Chancay

El Megapuerto de Chancay invierte 250 millones de dólares en tecnología avanzada para convertirse en el primer smart port del Pacífico Sur.

Diario Tres Mil
Publicado julio 25, 2024 · Actualizado octubre 4, 2026

Inversión en Tecnología de Punta en el Megapuerto de Chancay

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El Megapuerto de Chancay ha destinado una inversión de hasta 250 millones de dólares en tecnología avanzada, con el objetivo de convertirse en el primer «smart port» del Pacífico Sur, según la revista de la Cámara de Comercio Peruano-China (Capechi Trade).

Implementación de Tecnología de Vanguardia

Cosco Shipping ha invertido entre 200 y 250 millones de dólares en la adquisición de equipos y sistemas tecnológicos para el Megapuerto de Chancay, parte de una inversión total de 1,300 millones de dólares en su primera etapa. Esta implementación tecnológica comenzó a evidenciarse con la llegada de cinco grúas de patio y dos grúas pórtico provenientes de China.

El gerente de operaciones de Cosco Shipping Ports Chancay Perú, Carlos Ortiz, explicó que estas grúas de patio y pórtico para contenedores son totalmente automatizadas, operando sin intervención humana directa, lo que reduce el riesgo de accidentes y garantiza operaciones continuas las 24 horas del día. Esta tecnología avanzada está diseñada para maximizar la eficiencia y seguridad en las operaciones portuarias.

Eficiencia y Reducción de Costos

La automatización permitirá que el tiempo de permanencia de un barco en el megapuerto de Chancay sea de solo ocho a diez horas, comparado con las 16 horas en otros terminales. Esta eficiencia reducirá los costos logísticos en al menos un 20%, según estimaciones. Carlos Aquino, director del Centro de Estudios Asiáticos de la Universidad Nacional Mayor de San Marcos, señaló que estas tecnologías no solo acelerarán y harán más seguras las operaciones, sino que también reducirán costos y aumentarán la competitividad, tanto para productos actuales como para nuevos bienes de exportación.

Contratos con Proveedores Chinos

Cosco Shipping Ports Chancay Perú ha firmado contratos con empresas chinas, como Shanghai Zhenhua Heavy Industries Company (ZPMC), para suministrar 15 grúas de patio, seis grúas pórtico y seis grúas para muelles multipropósito. Estas grúas están montadas sobre rieles, lo que asegura su desplazamiento preciso sin riesgo de descarrilamiento.

Además, la empresa Nezha de China proporcionará el sistema operativo portuario, que estará conectado a dispositivos de conectividad a través de una red privada 5G proporcionada por Claro. Esta red permitirá mayor ancho de banda y una conexión más estable, facilitando el internet de las cosas y el reconocimiento facial para una operación más segura y rápida.

Innovaciones Tecnológicas en el Megapuerto

El Megapuerto de Chancay también incorporará vehículos inteligentes y cámaras con códigos QR para mejorar el control de carga. Estos vehículos y grúas funcionarán con energía eléctrica, siendo así más amigables con el medio ambiente. La infraestructura tecnológica del puerto incluye el uso de big data para optimizar las operaciones y mejorar la gestión de recursos, permitiendo una respuesta más rápida y eficiente a las demandas del mercado.

La implementación de estas tecnologías avanzadas no solo mejorará la eficiencia operativa, sino que también establecerá nuevos estándares en la industria portuaria de América del Sur. La capacidad de operar de manera autónoma y eficiente permitirá al megapuerto de Chancay manejar un mayor volumen de carga, lo que podría atraer más negocios y fortalecer la posición de Perú en el comercio internacional.

Capacitación del Personal

La implementación de estas tecnologías avanzadas requerirá personal altamente capacitado. Actualmente, no hay trabajadores en el país con experiencia en un puerto automatizado. Según Carlos Ortiz, se aprenderá mucho de la casa matriz en China, proporcionando la formación necesaria para operar y mantener estos sistemas. La Universidad Nacional Mayor de San Marcos y la Universidad Nacional de Ingeniería están desarrollando programas para formar profesionales en administración marítima y portuaria, y en mecánica y electrónica, respectivamente, para satisfacer estas nuevas demandas.

Estas instituciones educativas están trabajando en estrecha colaboración con Cosco Shipping para asegurar que los nuevos graduados tengan las habilidades necesarias para manejar la tecnología avanzada que se implementará en el megapuerto. Este enfoque en la educación y capacitación ayudará a crear una fuerza laboral altamente calificada, capaz de mantener y operar el puerto de manera eficiente y segura.

En resumen, la inversión en tecnología avanzada en el Megapuerto de Chancay representa un paso significativo hacia la modernización de la infraestructura portuaria en Perú, posicionando al país como un líder en el comercio marítimo del Pacífico Sur.

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